Origo™ Mig L405 + Origo™ Feed L304

El conjunto de soldadura Origo™ Mig L405 es la solución ideal para aplicaciones de fabricación general de acero, la industria del automóvil así como fabricantes de mobiliario.
El conjunto está compuesto por la fuente de alimentación Origo™ Mig L405, un alimentador de hilo Origo™ Feed L304, una manguera de conexión (1.7 m) y la antorcha de soldadura TWECO.

Fiable y de fácil manejo
El equipo Origo™ Mig L405 es una fuente de alimentación de regulación por pasos para soldadura MIG/MAG. El Origo™ Mig L405 tiene 40 pasos.
La alimentación controlada electrónicamente permite un arco estable y preciso. El mecanismo de los cuatro rodillos de alimentación tiene ranuras en el rodillo de alimentación y los rodillos de presión son rodamientos, lo que proporciona una alimentación óptima y estable además de un desgaste mínimo del hilo. El mecanismo de dos rodillos es una solución eficiente para hilos con diámetro hasta 1,2 mm.
Los alimentadores están disponibles con Ø30 mm rodillos para hilos hasta Ø1.2 mm (L302) y Ø1,6 mm (L304).

Ajustes sencillos
La velocidad de alimentación del hilo, los 2/4 tiempos de gatillo, el inicio suave (creep start), la soldadura por puntos, la purga de gas así como el tiempo de postquemado, son los ajustes situados en el panel frontal del alimentador, proporcionando una buena visión de conjunto de todos los ajustes. El ajuste de la tensión y de la inductancia se encuentran en la fuente de alimentación.

Accesorios Opcionales
La tapa protectora de la bobina es de plástico, fácil de instalar y además protege la bobina de hilo frente al polvo y suciedad.
Se puede obtener una flexibilidad mayor si se utiliza una de las siguientes opciones de montaje para el alimentador: Brazo pivotante, carro con ruedas o dispositivo de suspensión.
Opcionalmente, el equipo Origo™ Mig L305, L405 puede ser equipado con un kit digital V/A y transformador para
calentamiento de CO2.

Con la seguridad muy presente
Diseñados para cumplir las normas de seguridad más rígidas IEC/EN 60974-5 a baja tensión de funcionamiento (42 V/AC), y un dispositivo contra la sobrecarga para evitar averías.